Sand Hollow
Arena roja sobre roca resbalosa — las cuencas y los bordes de Sand Mountain lo convierten en la corona técnica del dunado de Utah, a veinte minutos de St. George.
Arena roja sobre roca resbalosa — las cuencas y los bordes de Sand Mountain lo convierten en la corona técnica del dunado de Utah, a veinte minutos de St. George.
Qué efecto tiene la altitud en tu máquina
Un motor de aspiración natural pierde aproximadamente el 3% de su potencia por cada mil pies de elevación — aire más delgado, menos oxígeno, menos combustión. Aquí está lo que eso significa en Sand Hollow, máquina por máquina:
| Máquina | Calificado | A ~3,000 ft | Impuesto |
|---|---|---|---|
| Polaris RZR Pro R | 225 hp | ~205 hp | −9% |
| Can-Am Maverick R | 240 hp | ~218 hp | −9% |
| Can-Am Maverick X3 | 200 hp | ~182 hp | −9% |
| Polaris Xpedition | 114 hp | ~104 hp | −9% |
| Yamaha YXZ 1000R | 112 hp | ~102 hp | −9% |
Derate atmosférico estándar, aspiración natural. Una máquina con supercharger mantiene la presión del manifold a medida que el aire se vuelve más delgado — el boost paga el impuesto de elevación por ti.
Qué rodar
Paletas para la arena abierta, pero Sand Hollow también recompensa a la multitud de slickrock — muchos corren neumáticos todo terreno agresivos y bajan la presión.
Devuelve el poder →Condiciones, tarifas y acceso cambian — siempre verifica el página oficial de Sand Hollow antes de que transportes. La elevación es aproximada; las cifras de derate son matemáticas atmosféricas estándar, no reclamos de dyno.