Constructores,
no habladores.
No encontrarás a los hermanos Packard hablando mucho en cámara. Los encontrarás en el molino, en la dyno, y enterrados hasta el marco en Sand Hollow los fines de semana — que es exactamente donde quieres que estén las personas que construyen tu potencia.
Jace Packard
El que siempre decía sí. Sí a arreglar bicicletas que no debería tener. Sí al YFZ 450 en las carreras de arena. Sí a turboalimentar un Yamaha Rhino cuando el resto de la industria se encogió de hombros, y sí a Vinco, Heretic y cada empresa en el camino que lo llevó de regreso a esta. Si has visto un build de Packard levantar las ruedas delanteras, Jace aprobó el tune.
jace@packardperformance.comJedd Packard
Corrió un Raptor para su padre, turboó un Teryx para él mismo, y compró uno de los primeros RZR 800 en 2008 porque ya sabía qué iba a hacer con él. Estaba trabajando en Chase Bank en ese momento. Renunció para construir los primeros kits turbo Packard y nunca regresó. Las fresadoras de cinco ejes, los fixtures, las partes billet que nunca ves — eso es Jedd, y es por eso que un kit se ajusta desde la primera vez.
jedd@packardperformance.comNick Zoller
El que la mayoría de los clientes habla en realidad. Nick vino de Heretic con Jace y ha dirigido las ventas de Packard desde 2019 — siete años de guiar a los propietarios a través de la escalera, emparejando rines con patrones de birlos y sabiendo qué hay en el remolque antes de que preguntaras. Envía un mensaje al taller y hay una buena posibilidad de que sea Nick quien responda, con la pregunta correcta ya cargada.
nick@packardperformance.comScott Foster
El nombre más nuevo en esta página. Veinte años en bienes raíces, unos años fuera de eso para dirigir marketing para una organización sin fines de lucro, y luego los hermanos Packard le pidieron que ayudara a crecer la marca. Pasó el Día del Trabajo en St. Anthony con ellos y regresó a casa ya trabajando. Si algo de Packard aterriza en tu teléfono y lee como si una persona lo hubiera escrito, fue Scott.
scott@packardperformance.comSi envías un mensaje 385-303-6000 you'll get one of us — usually Nick, sometimes Jace or Jedd from the shop with grease on the phone. That's the job.
801-309-4501 no es un número de Packard.
Ese número ha estado flotando en línea y ha sido pasado como nuestro. No lo es. No podemos ver ni responder nada enviado allí, y lamentamos la incomodidad si has estado tratando de contactarnos allí.
Mándale un mensaje al taller 385-303-6000 · Llámanos 801-335-4013 · Correo electrónico support@packardperformance.com
Somos mejores construyendo que enviando correos electrónicos.
Cada kit de supercharger se construye a mano en Clearfield cuando lo ordenas — mecanizado, ensamblado y revisado por las mismas pocas personas. Eso es por qué está bien. También es por qué no somos la tienda más rápida del mundo en responder mensajes durante la temporada de dunas.
Así que aquí está el trato, dicho claramente: tu página de kit muestra los tiempos de espera actuales antes de que compres. Una vez que se envía, los superchargers no pueden regresar — están construidos para tu orden. Y si algo está mal, llámanos. Una llamada telefónica obtiene un Packard; un correo electrónico obtiene un Packard eventualmente.
Más rápido. Mejor. Primero.
