Polaris RZR PRO R 380HP KIT DE SUPERCHARGER LISTO PARA USAR
$7,249 · 4 opciones
Inducción forzada · Polaris RZR Pro R & Xpedition · fabricado en Clearfield, Utah
225 → 500 HP.
Tu Pro R salió de la fábrica haciendo 225 caballos de fuerza. Los nuestros salen de Clearfield haciendo 380, 425, 460 o 500 — medidos en la dyno, coincidiendo con tu combustible y tu elevación. La colina, la recta y el paso dejan de ser preguntas.
Ajusta Polaris RZR Pro R · 2022 y más nuevoAjusta Polaris XpeditionMotor de serie · bolt-on
01 · Gasolina de bombeo
Dejas de planificar alrededor de la colina.
A 380 caballos de fuerza en el cigüeñal con gasolina de 91 octanos, la subida que solías alinear es solo el camino a casa. Motor de serie, capacidad de conducción de serie, llénalo en cualquier lugar. La primera vez que aceleres, te reirás.
Stock 225380 hp
02 · E50
Nadie te pasa en la recta.
500 en E50 es más del doble de lo que construyó Polaris. Ese no es un número impreso en una caja. Es lo que dice la dyno en Clearfield cuando la carrera termina — y viene con la curva de tu propio auto.
Stock 225500 hp
03 · Todavía tuyo
Y sigue siendo tu coche.
Mismo motor. Mismas clutch, configuradas para sostenerlo. Mismo llave. No compraste una máquina diferente — terminaste la que tienes. Eso es por qué la gente que corre uno nunca vuelve a stock, y nunca corre nada más.
Prueba · quién lo ejecuta
Cuando los propios embajadores de Polaris construyeron un Slingshot para mostrar el rendimiento, el supercharger que llevaba era un Packard.
Los Diesel Brothers son embajadores de Polaris. Su primer build Slingshot se trata de potencia — y la potencia proviene de la misma plataforma de supercharger que bolteamos a un Pro R en Clearfield. Nadie más construye esto. Ese es el punto.
Ver el build en la página de Polaris Slingshot →"La aceleración literalmente te hace perder el grip con la realidad."Revista Dirt Wheels · sobre el Packard 550-hp Super-Turbo YXZ1000R
"Sin duda, el intercambio de inducción forzada más fácil que hemos hecho en un UTV."Guía de UTV · instalación y prueba de 1,600 millas
Polaris RZR Pro R · 2022 y más nuevo · 225 hp de fábrica
Cuatro peldaños.
Compralo de tres maneras
Cuatro peldaños.
Elige dónde empezar.
Cada etapa es el mismo supercharger de fabricación propia. Lo que cambia es el combustible, el boost y la respiración — así que puedes empezar con 380 hoy y subir después con poleas, combustible y un tune. Nada se desperdicia.
380crank hp
0Stock 225Techo de plataforma 550
Boost8 psi
Combustible91 bomba
RespiraciónAdmisión y escape de fábrica
El gran salto diario — motor 100% stock, conducción OEM, llenar en cualquier lugar.
Comparar los cuatro lado a lado
| Kit | Crank HP | Boost | Combustible | Respiración | Mejor para | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 380 Turnkey |
380 (+155) | 8 psi | 91 bomba | Admisión y escape de fábrica | El gran salto diario — motor 100% stock, conducción OEM, llenar en cualquier lugar | $7,249 | |
 425 Turnkey |
≈425 (+200) | 8 psi | 91 bomba | + slip-on exhaust + dune intake (included) | Techo de potencia de gasolina — el clutch apunta a 8,200–8,400 rpm en el máximo boost. Admisión de dunas: no para senderos polvorientos | $9,399 | |
 460 Turnkey |
460+ (+235) | 12 psi | 110 race | + full exhaust system (included) | Fines de semana de carreras con gasolina — más resistencia a los golpes, más boost, todavía un motor de stock | $9,949 | |
 500 E50 |
500+ (+275) | 14 psi | E50 | + escape completo + sistema de combustible mejorado (incluido) | el buque insignia — más del doble de la producción de fábrica | $9,999 |
ConstructorSolo hardware
Cada parte que se puede instalar sin calibración. Para tiendas y propietarios con su propio ajustador y un día de dyno reservado.
BaseKit + tune + desbloqueo de ECU
La tornillería más una calibración de Packard para tu combustible y elevación, cargada en tu ECU desbloqueada. La mayoría de la gente aterriza aquí.
CompletoKit + tune + desbloqueo + dispositivo de flash
Todo en Base más el dispositivo HP Tuners RTD para flasharlo tú mismo — y reflash cuando subas un nivel.
Cada nivel es la misma plataforma centrifugal Rotrex — unidad de cabeza capaz de 550+ hp y 22+ psi con modificaciones de apoyo. Todos los kits: línea de base de fábrica 225 hp · solo para uso fuera de carretera y competición.
Kits Pro R llave en mano
Polaris RZR PRO R 425HP KIT DE SUPERCHARGER LISTO PARA USAR
$9,399
Polaris RZR PRO R 460HP KIT DE SUPERCHARGER LISTO PARA USAR
$9,949
Polaris RZR PRO R 500HP E50 KIT DE SUPERCHARGER LISTO PARA INSTALAR
$9,999
Polaris Xpedition
Packard Performance
Packard Performance
Boost para el overlander.
Dos kits Xpedition — el buque insignia con intercooler y el MT — desde $5,700. Niveles de constructor, base con tune y completo en ambos.
Kit de supercharger con intercooler Polaris Xpedition
$6,900 · 5 opciones
Kit de supercharger MT de Polaris Xpedition
$5,700 · 3 opciones
Tunes
Packard PerformancePackard Performance
HP Tuners
Packard Performance
La calibración es el producto.
Un supercharger mueve aire. El tune decide qué hace el motor con él — para tu combustible, tu elevación y tu embrague. Cada calibración Packard se construye en la dyno de Clearfield y se entrega para lo que realmente ejecutas: 91, E50, o ambos.
Construido para tu combustible
91 y E50 son motores diferentes en lo que respecta a la ECU. Obtienes un mapa para cada uno, no un compromiso entre ellos.
Construido para tu elevación
Nivel del mar en Glamis y 5,000 pies en Sand Hollow no quieren el mismo combustible. Dinos dónde rodas.
Entregado, no instalado
Flashed through the HP Tuners RTD device. Climb a rung later and the new file loads the same way.
Ajuste NA Polaris RZR Pro R +15HP
$700
Supercharger adicional Pro R con tune
$200 · 3 opciones
Módulo HP Tuners RTD · 2 créditos
$499
Tune de ECU para CFMOTO Z10 · Stage 1, 2 & 3
$350 – $1,100 · flash por correo
Tres Z10s corrieron con Pro Rs construidos en St. Anthony durante el Día del Trabajo con esta calibración. Ordénala, envíanos la ECU y regresa flashada desde Clearfield.
Tu Pro R. Solo más rápido que el de todos los demás.
Partes de soporte
Admisión de dunas con supercharger Polaris Pro R$199
Supercharger adicional Polaris Pro R con tune$200+
Poleas de supercharger Polaris RZR PRO R$125+
Más rápido. Mejor. Primero.
