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Ajuste · Can-Am

Can-Am Maverick R
rines & llantas.

Patrón de birlos, studs y tamaños de 15 pulgadas que Packard construye para el Can-Am Maverick R 2024–2026 — desde el taller en Clearfield que mecaniza las rines.

Qué se ajusta
Patrón de birlos6x139.7 (6x5.5)Solo Maverick R — centrado en el cubo, 78.1 mm de diámetro.
Rosca del birloM12x1.5Las tuercas de birlo deben coincidir con el paso — la incorrecta comienza en el stud y luego se bloquea.
CentradoCentrado en el centro · 78.1 mm de diámetroEl orificio de la rine tiene que coincidir con el centro de maza, no solo estar claro.
Rines de fábrica · llantas15" +58 · 30x10-15 (X RS: 16" beadlock · 32x10.5-16)
Packard 15-inch sizes commonly run32–35Delanteras 15x7 · traseras 15x11. Los diámetros son lo que los propietarios ejecutan.

Centrado en el centro del buje: el taladro del rin tiene que ser 78.1 mm, no solo dejar espacio al buje.

Lo que Packard construye para ello

7 forged styles in 6x139.7 (6x5.5).

15x7 fronts y 15x11 rears, centros forjados con beadlock o barriles de ceja estándar, en todos los acabados. Mismo patrón de birlos, misma separación de agujeros de birlo — la máquina decide el patrón, tú decides el resto.

Antes de ordenar
  • Mide a través de la diagonal. En un buje de 4 birlos, los birlos adyacentes en un buje 4x156 se encuentran a unos 110 mm de distancia — así es como las máquinas 4x156 se ordenan como 4x110.
  • Coincide con el hilo del perno, no solo con el patrón. M12x1.5 aquí; el paso incorrecto comienza y luego se bloquea.
  • Aprieta las tuercas de birlo al valor que figura en tu manual del propietario.
  • Llantas más altas cuestan aceleración. Dos pulgadas sobre el stock en un coche con transmisión por banda generalmente quiere un kit de embrague; las paletas de arena agregan masa rotativa encima.

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